- کیت تعمیری بوستر ترمز
- کیت تعمیری پمپ کلاچ بالا
- کیت تعمیری پمپ کلاچ پائين
- کیت تعمیری سوپاپ تریلی
- کیت تعمیری سوپاپ تقسیم باد
- کیت تعمیری سوپاپ چهارگوش
- کیت تعمیری سوپاپ ريتارد و خفه کن
- کیت تعمیری سوپاپ زيرپا
- کیت تعمیری سوپاپ ساعتي و خشک کن
- کیت تعمیری سوپاپ سبک و سنگین
- کیت تعمیری سوپاپ سوزنی
- کیت تعمیری سوپاپ فشار شکن
- کیت تعمیری سوپاپ کتابی
- کیت تعمیری سوپاپ کتابی کیسه باد
- کیت تعمیری سوپاپ مادر
- کیت تعمیری سوپاپ نیم دنده
- کیت تعمیری شیر ترمز دستی و ترمز تریلی
- کیت تعمیری مکانیزم تعویض دنده
- سایر کیت های تعمیری
نقش درب مخزن روغن جک اتاق FH در عملکرد صحیح سیستم هیدرولیک
برای دسترسی به بخش‌هایی مانند موتور و گیربکس در کامیون‌های ولوو FH، کابین به کمک سیستم جک هیدرولیک به سمت جلو متمایل می‌شود. این سیستم از اجزایی مانند پمپ، شیرهای کنترلی، جک‌های هیدرولیک و مخزن روغن تشکیل شده است. مخزن روغن نیز علاوه بر نگهداری سیال هیدرولیک، باید امکان تبادل هوا با محیط را داشته باشد تا تغییر حجم روغن در زمان بالا و پایین رفتن کابین، باعث ایجاد فشار یا خلأ نامتعارف درون مخزن نشود.
درب مخزن روغن جک اتاق FH با عنوان درب تنفس یا Breather Cap شناخته می‌شود. این قطعه روی دهانه مخزن نصب شده و ضمن محافظت از فضای داخلی مخزن در برابر ورود مستقیم آلودگی‌ها، امکان جابه‌جایی هوا را متناسب با تغییر سطح روغن فراهم می‌کند.
چرا مخزن روغن جک کابین به درب تنفسی نیاز دارد؟
هنگامی که کابین به سمت بالا حرکت می‌کند، پمپ هیدرولیک روغن را از مخزن به سمت جک‌ها هدایت می‌کند. در نتیجه، حجم روغن داخل مخزن کاهش می‌یابد و فضای بیشتری برای هوا ایجاد می‌شود. اگر هوای کافی از بیرون وارد مخزن نشود، فشار داخلی کاهش پیدا می‌کند و احتمال ایجاد خلأ وجود دارد.
در زمان پایین آمدن کابین، روغن از جک‌ها به مخزن بازمی‌گردد و فضای اشغال‌شده توسط روغن افزایش می‌یابد. در این وضعیت نیز باید هوای اضافی امکان خروج از مخزن را داشته باشد.
درب تنفسی با فراهم کردن تبادل هوا در هر دو وضعیت، به حفظ تعادل فشار داخل مخزن کمک می‌کند و مانع از ایجاد فشار یا خلأ غیرضروری در اثر تغییر سطح روغن می‌شود.
وظیفه درب تنفس در جلوگیری از آلودگی روغن هیدرولیک
هوای محیط می‌تواند حاوی گردوغبار، رطوبت و ذرات معلق باشد. ورود مستقیم این آلودگی‌ها به مخزن، به مرور کیفیت روغن را تحت تأثیر قرار می‌دهد و می‌تواند باعث افزایش سایش قطعاتی مانند پمپ و شیرهای هیدرولیک شود.
درب تنفسی با ساختار عبوردهنده هوا ، به کاهش ورود آلودگی‌های محیطی به مخزن کمک می‌کند. به همین دلیل، این قطعه فقط یک پوشش ساده برای دهانه مخزن نیست، بلکه بخشی از مجموعه محافظت از روغن و مدار هیدرولیک جک کابین محسوب می‌شود.
ویژگی‌های ساختاری درب مخزن روغن جک اتاق FH
این درب از جنس برنج ساخته شده و سطح دندانه‌دار آن، گرفتن قطعه با دست و باز و بسته کردن آن را آسان‌تر می‌کند. در قسمت زیرین بدنه نیز یک اورینگ مشکی قرار دارد که هنگام نصب، محل اتصال درب به مخزن را آب‌بندی می‌کند.
رزوه این مدل از نوع دنده ریز است و برای نصب روی مخزن روغن جک اتاق کامیون‌های ولوو FH طراحی شده است. بنابراین هنگام تهیه درب جایگزین، باید به نوع رزوه توجه شود تا قطعه به‌درستی روی دهانه مخزن قرار بگیرد.
چه زمانی باید درب مخزن روغن جک اتاق FH را تهیه کرد؟
نکات مهم هنگام نصب درب تنفس مخزن روغن جک اتاق FH
برای نصب صحیح این قطعه، ابتدا اطراف دهانه مخزن را تمیز کنید تا هنگام باز بودن مخزن، گردوغبار و آلودگی وارد روغن نشود. سپس وضعیت اورینگ و رزوه را بررسی کرده و درب را بدون اعمال نیروی بیش از حد در محل خود ببندید.
همچنین توجه داشته باشید که رزوه این مدل دنده ریز است و نباید آن را با درب‌های دنده درشت مورد استفاده در برخی مدل‌های اسکانیا و ولوو FH500 اشتباه گرفت.
سوالات متداول
درب مخزن روغن جک اتاق FH چه وظیفه‌ای دارد؟
این درب علاوه بر پوشاندن دهانه مخزن، امکان تبادل هوا با محیط را فراهم می‌کند تا هنگام تغییر سطح روغن در اثر عملکرد جک کابین، فشار داخل مخزن متعادل بماند. همچنین ساختار تنفسی آن به جلوگیری از ورود آلودگی به روغن کمک می‌کند.
چرا به درب مخزن روغن جک اتاق FH درب تنفس گفته می‌شود؟
زیرا این قطعه امکان ورود و خروج هوا را متناسب با تغییر حجم روغن داخل مخزن فراهم می‌کند. با بالا رفتن کابین و خروج روغن از مخزن، هوا وارد می‌شود و هنگام بازگشت روغن، هوای اضافی از مخزن خارج می‌شود.
درب مخزن روغن جک اتاق FH برای چه کامیون‌هایی مناسب است؟
این مدل با رزوه دنده ریز مخصوص مخزن روغن جک اتاق کامیون‌های ولوو FH است.
جنس درب مخزن روغن جک اتاق FH چیست؟
بدنه این محصول از جنس برنج است و در قسمت زیرین آن اورینگ مشکی برای آب‌بندی محل اتصال به مخزن قرار دارد.
تفاوت درب مخزن روغن جک اتاق FH با مدل اسکانیا و FH500 چیست؟
تفاوت اصلی این دو مدل در نوع رزوه است. درب مخصوص ولوو FH دارای رزوه دنده ریز است، در حالی که مدل مخصوص اسکانیا و FH500 با رزوه دنده درشت تولید می‌شود. به همین دلیل، این دو مدل جایگزین یکدیگر نیستند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.