گيت شیر صندلي هوو با حرکت کلنگی( رفت و برگشتی) که بر روی نازل‌های شیر صندلی هوو انجام می‌دهد، باعث می‌شود که حرکت صندلی کم و زیاد شود مرکز ثقل این گیت که در قسمت قرارگیری پیچ آن است طوری قرار گرفته که با تغییر ارتفاع صندلی این گیت روی نازل‌ها حرکت کرده و ورودی باد را باز یا بسته کند.

محل قرارگیری شیر صندلی هوو و گیت شیر صندلی هوو در نزدیکی یکدیگر است در نتیجه فشار نازل‌ها بر روی گیت خیلی بالاست این حالت ممکن است باعث کاهش طول عمر مفید گیت شود و در درون گیت فرورفتگی ایجاد کند.

این فرورفتگی در میان کامیون داران و تعمیرکاران کامیون به چال یا چاله انداختن گیت شیر صندلی معروف است این فرورفتگی باعث می‌شود که نازل شیر صندلی به اندازه کافی فشرده نشود و عملکرد تنظیم ارتفاع با اختلال مواجه شود.

بسته به عمق این فرورفتگی ممکن است صندلی بیش از حد بالا بیاید، اصلاً بالا نیاید، پایین نرود و…

هنگامی که در گیت شیر صندلی فرورفتگی ایجاد شود برای جلوگیری از اختلال در عملکرد تنظیم ارتفاع صندلی می‌بایست این قطعه تعویض گردد.

برای جلوگیری از ایجاد فرورفتگی در گیت و بالا بردن مقاومت این قطعه از پلاستیک خشک برای تولید این محصول استفاده می‌شود چون پلاستیک خشک در مقابل فرورفتگی از خود مقاومت نشان می‌دهد.

این قطعه بسیار پرمصرف است و برای صندلی‌های بادی ساده مثل صندلی کامیون‌ها و کشنده‌های شرکت هوو و نیسان استفاده می‌شود از صندلی این کامیون‌ها و کشنده‌ها بومی‌سازی شده است که با توجه به محل ساخت اصطلاحا به این صندلی‌ها، صندلی‌های مشهدی گفته می‌شود

در نتیجه این گیت برای شیرصندلی کامیون‌ها و کشنده‌های شرکت هوو نیسان کشنده البرز و صندلی‌های مشهدی قابل استفاده است.